Robot de hormigón mojado para proyectos eficientes de construcción de túneles y minas

A medida para resolver los puntos débiles de entornos de construcción complejos de alta intensidad, el robot se usa ampliamente en:

• Construcción del túnel:

  Adecuado para túneles de carreteras, túneles ferroviarios y túneles de metro urbano: maneja efectivamente la pulverización de concreto para paredes de túneles, bóvedas y superficies curvas confinadas.

• Construcción de la mina:

  Aplicable a las carreteras de minas subterráneas, el soporte de pase de mineral y el relleno de la Goaf: se adapta a espacios estrechos y condiciones de trabajo de minas polvorientas y húmedas.

• Otros proyectos de servicio pesado:

  También se usa en ingeniería de protección de pendiente, construcción de alcantarillas a gran escala y pulverización de potencia subterránea: satisface las necesidades de una aplicación de concreto de gran área de gran altitud.

• Pulverización eficiente para acelerar los horarios:

  Con una alta capacidad de transmisión máxima, puede completar la pulverización de concreto de50-80㎡Secciones de túnel por hora: resuelve el problema de la operación manual lenta en los proyectos de túnel/minas de tonos apretados.

• Presión estable para garantizar la calidad del proyecto:

  Equipado con un poderoso sistema de bombas, mantiene una entrega de concreto de alta presión estable; evita la pulverización desigual y el hueco en partes clave como las bóvedas del túnel, asegurando la seguridad estructural.

• Brazo robótico flexible para áreas difíciles de alcanzar:

  El gran boom se balancea en un120 °ángulo, y la pequeña pluma es compatible180 °Pitch +1,5 mRango telescópico: alcanza fácilmente la parte superior de5m-Argle túneles o carreteras de minas estrechas (ancho ≥2.8m) sin movimiento frecuente del equipo.

• Resistencia ambiental fuerte:

  Toda la máquina adopta un diseño a prueba de polvo e impermeable (IP54Calificación) - Funciona normalmente en los ambientes de filtración de agua de mina o túnel, reduciendo el tiempo de inactividad.

• Control remoto para evitar peligros:

  Soporte50mOperación remota inalámbrica: los operadores pueden pararse fuera del área de explosión del túnel/minas o la zona de polvo tóxico, eliminando el riesgo de lesiones por caídas de rocas o gases nocivos.

• Control intuitivo para una operación precisa:

  La pantalla de control industrial muestra parámetros en tiempo real (velocidad de transmisión, dosis adyuvante, presión): incluso los trabajadores no calificados pueden dominarlo en1 hora, Reducción de los costos de capacitación para los equipos de construcción.

• Chasis de servicio pesado para sitios ásperos:

  Adopta un motor diesel reforzado (que cumple con los estándares nacionales de emisión) con sistema de enfriamiento de agua: funciona continuamente para8 horasen alta temperatura (40 ℃) o baja temperatura (-10 ℃) entornos, adecuados para la construcción de túneles/minas a largo plazo.

• Frenado estable para la seguridad del sitio:

  Equipado con frenos neumáticos de servicio pesado y neumáticos contra el deslizamiento: mantiene estacionamiento estable en pisos de túnel inclinados (≤15 °) o caminos de mina desiguales, evitando el deslizamiento del equipo.

• Lavadora de alta presión para una limpieza rápida:

  Incorporado30MPASistema de agua de alta presión: limpia la tubería de pulverización y la boquilla en10 minutosDespués del trabajo, evitando la solidificación y el bloqueo del concreto (un problema común en la limpieza manual).

• Sistema adyuvante ajustable para la adaptabilidad del material:

  Soporte0-5%Ajuste de dosis adyuvantes: se adapta a diferentes materiales de concreto (p. Ej., Concreto de fibra para soporte de túneles, concreto rápido para la reparación de emergencia de la mina), mejorando la flexibilidad de la construcción.

Se ha aplicado con éxito en los principales proyectos:

• Proyecto de túnel de carreteras de la República Dominicana:

  Terminado3 kmrociado del túnel en2 meses,50%más rápido que la operación manual.

• Proyecto de soporte de minas subterráneas de Indonesia:

  Mantenida operación estable para6 mesesEn ambientes polvorientos, con fallas de equipos cero.

• Proyecto de túnel de metro urbano de México:

  Cumplió con los estrictos estándares de calidad de la construcción del metro, con la capa de concreto rociada que pasa100%Prueba de integridad.